ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีการติดครีบโลหะพันรอบผิวท่อ โดยครีบจะถูกขึ้นรูปเป็นลักษณะตัว L แล้วพันรัดแน่นเข้ากับผิวท่อ เพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการถ่ายเทความร้อนจากท่อไปสู่อากาศหรือก๊าซรอบข้าง
โครงสร้างลักษณะนี้ช่วยให้การถ่ายเทความร้อนมีประสิทธิภาพสูงกว่าท่อเรียบ (Bare Tube) อย่างมาก เหมาะสำหรับระบบที่ต้องการถ่ายเทความร้อนแบบ Convection กับอากาศ
ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน ลักษณะที่ครีบถูกพันเป็นจีบขึ้นที่บริเวณปลายผิวท่อ เหมาะสำหรับการใช้งานในระบบแลกเปลี่ยนความร้อนที่ใช้การถ่ายเทความร้อนระหว่างของไหลภายในท่อกับอากาศหรือก๊าซภายนอก โดยครีบช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวสัมผัส ทำให้การถ่ายเทความร้อนมีประสิทธิภาพสูงขึ้นเมื่อเทียบกับท่อเปล่า
เป็นท่อแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีลักษณะเด่นคือ ผิวท่อถูกเตรียมเป็นร่องตามแนวรอบท่อ และติดตั้งครีบโลหะคล้าย ยึดติดกับตัวท่ออย่างมั่นคงตลอดแนว ช่วยให้การถ่ายเทความร้อนจากของไหลภายในท่อสู่อากาศหรือก๊าซภายนอกมีความสม่ำเสมอและเสถียร
โครงสร้างแบบฝังครีบนี้ช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงกล ลดการคลายตัวของครีบเมื่อใช้งานต่อเนื่อง
ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนในกลุ่มฟินแบบพัน (Wrapped Fin) ที่พัฒนามาจาก L-Fin โดยมีลักษณะจำแนกชัดเจนคือ ผิวท่อถูกทำให้เป็นร่องละเอียด (Knurled Surface) ก่อนติดตั้งครีบ เพื่อช่วยให้ครีบยึดเกาะกับท่อได้แน่นและมั่นคงมากขึ้น
ลักษณะผิวท่อแบบนี้ช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างท่อและครีบ ส่งผลให้การถ่ายเทความร้อนจากของไหลภายในท่อสู่อากาศหรือก๊าซภายนอกมีความสม่ำเสมอ